Rodzaje i charakterystyka przenośników stosowanych w transporcie wewnętrznym

Transport wewnętrzny jest jednym z ważniejszych obszarów funkcjonowania nowoczesnych zakładów przemysłowych, pozwalającym na sprawne przemieszczanie wyrobów i surowców w obrębie poszczególnych urządzeń lub całych linii technologicznych. W zależności od warunków urządzenia transportowe mogą działać na różnych zasadach, do najpopularniejszych rozwiązań należą jednak przenośniki, używane do transportu poziomego, pionowego, a także pod różnymi kątami.

Dlaczego transport wewnętrzny ma tak duże znaczenie?

Współczesne linie produkcyjne gwarantują osiąganie dobrej wydajności i jakości, jednak utrzymanie tempa pracy wymaga stosowania rozwiązań, które sprawią, że wszystkie elementy będą się przemieszczały płynnie i bez przeszkód. Im większy stopień automatyzacji produkcji, tym większe będzie znaczenie precyzyjnego działania używanych przenośników do transportu wewnętrznego. Wiele wykonywanych operacji wymaga nie tylko dostarczania nieprzerwanego potoku materiałów lub półproduktów, ale także ich odpowiedniego pozycjonowania, stosowania środków chemicznych czy wysokiej temperatury. Równie ważna będzie możliwość stosowania systemów kontroli parametrów pracy i włączenia ich w system sterujący działaniem całej linii technologicznej.

Jakie typy przenośników są wykorzystywane najczęściej?

Rodzaj urządzenia wykorzystywanego do organizacji transportu wewnętrznego jest związany z charakterem prowadzonych procesów technologicznych oraz z właściwościami używanych materiałów, półproduktów lub gotowych wyrobów. Wśród najczęściej wykorzystywanych typów przenośników znajdują się przenośniki taśmowe, płytkowe, a także rolkowe.

Przenośnik taśmowy pozwala na transportowanie ładunku za sprawą taśmy bezkońcowej, która jest napędzana przez sprzężenie cierne z obracającymi się wałkami. Powierzchnia taśmy może być uzbrojona różnymi elementami dodatkowymi – klinami naprowadzającymi, progami czy fartuchami, które pomagają w przemieszczaniu i pozycjonowaniu ładunku. W przenośnikach płytkowych podzespołami odpowiedzialnym za transport ładunku są złączone, lecz zachowujące elastyczność części wykonane z metalu lub tworzywa, wprawiane w ruch dzięki kołom zębatym. Przenośniki rolkowe mają postać umieszczonych w stelażu obrotowych rolek, które mogą się swobodnie obracać w przypadku urządzeń grawitacyjnych lub są napędzane za pomocą przekładni mechanicznej albo umieszczonych w rolkach silników elektrycznych. Przykładem firmy oferującej szeroki wybór urządzeń tego rodzaju jest Raion z Poznania specjalizująca się w automatyce przemysłowej.