Na czym polega transport wielkogabarytowy?

Czym jest transport ładunków – każdy mniej więcej się domyśla. Istnieje jednak wiele wariantów przewożenia towaru z miejsca w miejsce, różniących się sposobem podejścia do tego zadania, wymogami sprzętowymi itp. Jednym z tych wariantów jest transport wielkogabarytowy. Na czym dokładnie polega i czym różni się od transportu ponadgabarytowego? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w poniższym artykule.

Na wstępie warto uzmysłowić sobie, czym jest transport ponadgabarytowy, który bywa nazywany zamiennie – i niesłusznie – wielkogabarytowym. Zostało to ściśle określone w przepisach regulujących przewóz ładunków zbyt wielkich lub zbyt ciężkich, aby można było transportować je w sposób „standardowy”. Pojazdy i zespoły pojazdów, których wymiary przekraczają 2,5 m szerokości, 4 m wysokości czy 16,5 m długości w przypadku naczepy oraz 18,5 m w przypadku przyczepy, a także których masa osiąga więcej niż 42 tony, mogą się bowiem poruszać po drogach wyłącznie po uzyskaniu niezbędnych zezwoleń. Ich wydanie wymaga zaplanowania optymalnej trasy, z uwzględnieniem nośności znajdujących się po drodze mostów, tuneli, rond, krawężników czy nawet wykorzystania barek rzecznych.

Transport ponadgabarytowy a wielkogabarytowy

Na miano ładunków ponadgabarytowych zasługują m.in. maszyny rolnicze, ciężki sprzęt budowlany, konstrukcje stalowe, silosy, kontenery, turbiny wiatrowe, pojazdy szynowe czy betonowe elementy infrastruktury (np. przęsła). Ładunki nazywane wielkogabarytowymi nie są aż tak duże, ale z uwagi na swój rozmiar i masę wciąż wymagają wykorzystania odpowiednio przystosowanej floty pojazdów dostawczych, np. niskopodłogowych czy wyposażonych w podnośniki HDS.

Odpowiednie podejście

Usługi transportu wielkogabarytowego świadczone są przez profesjonalne firmy, takie jak choćby łódzkie przedsiębiorstwo SPEC, zajmujące się też przeprowadzkami. Tego rodzaju doświadczenie gwarantuje, że przewożone ładunki zostaną odpowiednio zabezpieczone przed zabrudzeniem (np. folią stretch), uszkodzeniami (koce i inne miękkie materiały) oraz przypadkowym przesunięciem (pasy transportowe), a także potraktowane z należytą ostrożnością podczas przenoszenia do pojazdu oraz na miejsce docelowe. Chronione są w ten sposób nie tylko transportowane przedmioty – takie jak zabytkowe meble, fortepiany, sejfy, bankomaty, dystrybutory napojów czy większy sprzęt biurowy – ale też ściany wąskich korytarzy i klatek schodowych.