Zalety kół bliźniaczych

Koła bliźniacze oznaczają dwa koła umieszczone na tej samej osi, uważane za jedno koło. Stają się coraz popularniejsze w naszych gospodarstwach ze względu na korzyści, jakie mamy z ich wykorzystania. Jakie dokładnie zalety mają koła bliźniacze i w jaki sposób właściwie dobrać je do zamontowanych kół standardowych w naszym pojeździe? Jak przebiega montaż kół bliźniaczych?

„Bliźniaki” - coraz popularniejsze w naszych gospodarstwach

Koła bliźniacze, potocznie nazywane „bliźniakami”, stają się coraz popularniejsze w naszych gospodarstwach, ponieważ ich montaż w ciągniku, czy kombajnie daje nam wiele korzyści. Warto też zaznaczyć, że ich montaż nie jest czasochłonny. Gdy używamy kół bliźniaczych, zmniejsza się ugniatanie gleby – na polu zostają więc płytsze koleiny. Dzięki „bliźniakom” możemy pracować nawet w trudnych warunkach polowych, a nasza praca staje się wydajniejsza. Koła się nie ślizgają, a dzięki temu zużywamy mniej paliwa. W jaki sposób wybieramy koła bliźniacze? By koła bliźniacze dobrze spełniały swoje zadanie, dobieramy je indywidualnie w zależności od zamontowanych kół standardowych. Nie muszą być to koła tej samej marki. Bardzo ważne jest ciśnienie w oponach „bliźniaków”. Powinno być ono około 40% niższe niż w oponach kół standardowych przy pracy bez kół bliźniaczych. Jeśli zależy nam na maksymalnym zwiększeniu uciągu, warto wybrać dodatkowe koła o takiej samej szerokości jak koła standardowe. Dzięki takiemu wyborowi mamy też możliwość przełożenia nowych opon na koła przy ciągniku, a używanych na koła bliźniacze. Jeśli szczególnie istotna jest dla nas niższa cena lub ograniczenie całkowitej szerokości ciągnika, możemy zdecydować się na koła bliźniacze węższe od standardowych.

Jak montujemy koła bliźniacze?

By przedstawić pokrótce montaż kół bliźniaczych, opowiada nam o nim Pan Roland Suchy, przedstawiciel spółki Grasdorf Koła Polska z Krapkowic, dostawcy felg i opon rolniczych. Elementy kół bliźniaczych prezentują się następująco: to pierścień dystansowy – najważniejszy element łączenia kół, na którym znajduje się kołnierz zaczepowy i sprzęgi (Grasdorf oferuje nam opatentowany szwajcarski system, dzięki któremu możemy zamontować i zdemontować koła bliźniacze w każdym położeniu). Dzięki sprzęgom HD+ i MD+ w czasie pracy koła bliźniacze automatycznie się dociągają. W asortymencie dystrybutora kół bliźniaczych znajdziemy także śruby, nakrętki, szybkosprzęgi, podstawki, klucze oraz wózki do montażu kół rolniczych. Montaż kół bliźniaczych odbywa się w trzech krokach:

• Możliwie symetrycznie rozmieszczamy nakrętki – to 2, 3, 4 lub 6 sztuk. Jeśli mamy felgi ze spawaną tarczą, musimy wywiercić w niej otwory o odpowiedniej średnicy w odległości około 50 mm od felgi, prostopadle do tarczy. Jeśli jest taka konieczność, stosujemy podkładki niwelujące.
• Montujemy szybkosprzęgi.
• Montujemy koła – najeżdżamy kołami ciągnika na deski (wskazana grubość to 40-60 mm), następnie przystawiamy koła bliźniacze do ciągnika. W razie potrzebny dopasowujemy pierścień pośredni (zalecane jest nasmarowanie jego krawędzi). Wkładamy śrubę szybkosprzęgu do nakrętki przykręconej już tarczy koła i naprężamy szybkosprzęgi, które muszą być zaczepione o kołnierz zaczepowy na pierścieniu pośrednim.

Gdy wykonamy powyższe kroki, należy przejechać kilkadziesiąt metrów i sprawdzić naprężenie wszystkich szybkosprzęgów, w razie potrzeby dokonujemy korekty – i gotowe! Pamiętamy tylko o obniżeniu ciśnienia w ogumieniu kół bliźniaczych.