Płyn do spryskiwaczy – kiedy wymienić i jaki kupić?

Podstawą bezpiecznego i odpowiedzialnego użytkowania samochodu jest sprawdzanie poziomu płynów eksploatacyjnych oraz okresowa ich wymiana. Są wśród nich: olej silnikowy, olej w skrzyni biegów, płyn chłodniczy, płyn wspomagania kierownicy, a także płyn do spryskiwaczy. Ten ostatni jest tematem naszego artykułu. Dowiecie się z niego, kiedy wymienić i jaki rodzaj płynu do spryskiwaczy najlepiej kupić. Zapraszamy do lektury.

Płyn letni a zimowy

Płyny eksploatacyjne w samochodzie zużywają się wraz z pokonywaniem kolejnych kilometrów. Wśród istotnych cieczy, takich jak: olej silnikowy oraz płyn chłodniczy, znajduje się także płyn do spryskiwaczy – wydawałoby się nisko w ogólnej hierarchii płynów eksploatacyjnych. Jednakże dzięki jego obecności można w każdej sytuacji zapewnić sobie idealną przejrzystość szyb i doskonałą widoczność, co sprawia, że czujemy się bezpiecznie na drodze w czasie jazdy. Jego kontrola powinna następować przed każdym wyruszeniem w drogę, ale tak naprawdę wystarczy to zrobić co ok. dwa tygodnie. Odpowiednia ilość płynu do spryskiwaczy znajduje się w specjalnym zbiorniczku pomiędzy wartościami minimum i maksimum. Jest ona uzależniona od sposobu oraz częstotliwości korzystania ze spryskiwacza. Płyn jest przydatny częściej podczas jazdy w terenach podmiejskich oraz na drogach nieutwardzonych. Należy mieć świadomość, że istnieją dwa rodzaje płynu do spryskiwaczy – jeden przeznaczony jest do użytkowania w okresie zimowym, drugi natomiast w letnim. Płyn letni dokładniej usuwa tłuste plamy lub nieczystości związane np. z rozbitymi na szybie owadami. Ponadto ma ładniejszy zapach, co może podnieść komfort jazdy przy otwartych oknach. Płyn zimowy zawiera z kolei substancje, które nie dopuszczają do jego zamarzania. Oba rodzaje dostępne są w sklepie internetowym firmy Buwar, która oferuje m.in. oleje smarowe, smary, płyny eksploatacyjne oraz części samochodowe w atrakcyjnych cenach.

Substancje dodatkowe w płynach do spryskiwaczy

Oprócz podziału płynów do spryskiwaczy na letnie i zimowe, mogą one również zawierać różne dodatki, dlatego warto także sprawdzać ich skład. W większości znajduje się w nich metanol lub skażony etanol, czyli składniki nadające płynowi silnych właściwości myjących. Wpływa to na efektywniejsze usuwanie przyschniętych resztki liści, owadów lub zwykłego kurzu z szyby. Ponadto, wycieraczki nie rozmazują tego rodzaju płynu po szybie, ponieważ szybko on paruje. Dodatkowymi składnikami mogą być również substancje zapachowe lub gliceryna. Jest to związek organiczny, którego zadaniem jest nawilżenie piórek wycieraczek i ochrona przed ich uszkodzeniem podczas wycierania drobinek brudu i kurzu. Płyn z gliceryną warto wybrać podczas jazdy w trudnych warunkach.