Na czym polegają różnice między motocyklem a motorowerem?

Spór terminologiczny dotyczący poprawnego definiowania „motocyklu” i „motoru” trwa od bardzo wielu lat. W związku z tym niejasne jest też rozumienie wyrazu „motorower”, którego znaczenie nie zawsze jest prawidłowo wyjaśniane. Na szczęście z pomocą przychodzi treść ustawy o prawie drogowym, dzięki której rozwiać można wszelkie wątpliwości z tym związane.

Jakie pojazdy nazywane są motorowerami?

Motorowery należą do wyjątkowych jednośladów, dużą ich zaletą jest to, że mogą być prowadzone nawet przez osoby niepełnoletnie, mające co najmniej 14 lat. Jest to świetna alternatywa dla tych, którzy chcą zastąpić swój rower czymś szybszym i wygodniejszym – mówi ekspert z Salonu Motorowo-Rowerowego OD Active.

Zgodnie z Ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. 1997 Nr 98 poz. 602) motorowerem nazywany być powinien następujący środek transportu:

pojazd dwu- lub trójkołowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm³ lub w silnik elektryczny o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h

Co ciekawe pojazdy tego typu mogą być prowadzone nawet przez osoby niepełnoletnie, a dokładniej te, które ukończyły przynajmniej czternasty rok życia. Pamiętajmy jednak – nawet takie osoby zobowiązane są do posiadania konkretnego dokumentu, uprawniającego ich do poruszania się motorowerem. W tym przypadku wymagane jest uzyskanie prawa jazda kategorii AM. Natomiast dorosłym wystarczy posiadanie dowodu osobistego, nie ma konieczności ubiegania się o konkretne zezwolenia, dzięki którym jazda motorowerem będzie w ogóle możliwa.

Czym więc są motocykle?

Czym innym są motocykle, chociaż nierzadko mylone są z motorowerami. Treść wspomnianej wcześniej ustawy tak wyjaśnia znaczenie tego typu pojazdów:

motocykl – pojazd samochodowy dwukołowy kategorii L3e albo dwukołowy z bocznym wózkiem kategorii L4e, albo trójkołowy kategorii L5e o symetrycznym rozmieszczeniu kół, spełniający kryteria klasyfikacji dla pojazdów odpowiednio dla kategorii L3e albo L4e, albo L5e, o których mowa w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 168/2013 z dnia 15 stycznia 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwu- lub trzykołowych oraz czterokołowców (Dz. Urz. UE L 60 z 02.03.2013, str. 52, z późn. zm.)

Motocyklem nazywany jest pojazd samochodowy, który wyposażony jest w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50cm³. Może występować on w wersji dwukołowej bądź w wersji wielośladowej (z bocznym wózkiem), albo jako pojazd trójkołowy o symetrycznym rozmieszczeniu kół. Nawiązując do powyżej przytoczonej treści ustawy, dobrze jest wyjaśnić, że pojazdem samochodowym nazywany jest taki środek transportu, który ma silnik i może jeździć szybciej niż 25km/h. Motocyklem można poruszać się z prędkością większą niż 45 km/h, w przeciwieństwie do motoroweru.

Poza tym, by poruszać się tego typu pojazdem, konieczne jest posiadanie odpowiedniego zezwolenia. Jeśli jesteśmy posiadaczami prawa jazdy kategorii B od przynajmniej trzech lat, to będzie ono dla nas wystarczające do poruszania się motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm³, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg. Podobna zasada dotyczy pojazdów trzykołowych posiadających homologację L5e, jednak w ich przypadku nie istnieje ograniczenie mocy. Istotna jest za to odległość między kołami jednej osi, która nie może być mniejsza niż 460 mm. Poza tym taki motocykl musi być wyposażony w hamulec postojowy. Motocykle nie mogą być prowadzone przez osoby, które nie ukończyły 18 roku życia.