Liczba przełożeń w rowerze – czemu to ma znaczenie?

Chociaż większość osób jazdę na rowerze praktykuje od dziecka, nie każdy poprawnie używa przerzutek i przełożeń. Wiąże się to z brakiem wiedzy co do ich działania. Aby jazda była komfortowa, należy znaleźć balans między ustawieniem odpowiedniego obciążenia, zależnie od ukształtowania terenu oraz swojej kondycji. Nie zawsze szybkie pedałowanie równa się najszybszej prędkości.

Przełożenia a przerzutki

Chociaż pojęcia te są ze sobą powiązane, często są ze sobą mylone lub używane synonimicznie. Jaka jest między nimi różnica? Przerzutka jest częścią napędu w rowerze, który odpowiada za położenie łańcucha na przedniej zębatce lub kasecie. Zadaniem tej części jest zapewnienie wygodnej, ale efektywnej jazdy. Większość rowerów posiada więc 2 przerzutki – przednią i tylną, a nie 21 jak często twierdzą laicy rowerowi. Natomiast przełożenie jest parametrem napędu. Jest bardzo istotne, bo właśnie od niego zależy prędkość, jaką osiągnie rowerzysta. Zależy to od ilości zębów na tylnej kasecie i zębatce.

Czy więcej znaczy lepiej?

Twierdzenie, że większa ilość przełożeń jest równoznaczna z lepszym napędem, jest błędne. Rower, który posiada jedną, dużą tarczę z przodu i zębatkę, może być tak samo szybki, jak ten z trzema przełożeniami z przodu i taką samą ilością z tyłu. Oczywiście ilość przełożeń, jakie powinien mieć rower, zależy od jego rodzaju oraz kierowcy jednośladu. Inną liczbę przełożeń potrzebuje rowerzysta, który jeździ rekreacyjnie po lesie, inną osoba, która używa roweru miejskiego w terenie zabudowanym, a jeszcze inną kolarz zawodowy.  Każdy potrzebuje innego zakresu. Napędy rowerowe dzielą się w zależności od liczby biegów. Wyróżniamy rowery:

• jednobiegowe,
• trzybiegowe
• wielobiegowe

Rady dla początkujących

Jazda na rowerze jest powszechnie lubiana. To nie tylko świetne hobby i możliwość dostarczenia organizmowi ruchu fizycznego, ale także bardzo dobre rozwiązanie w czasach kryzysu klimatycznego. Poruszanie się rowerem zamiast samochodem, zmniejsza zużycie dwutlenku węgla. Obojętnie jaki jest powód, jazda na rowerze to dobry pomysł. Dla początkujących rowerzystów, specjaliści ze sklepu RoweryRolki z Krakowa przygotowali kilka rad, aby jazda była łatwiejsza:

• Prawa manetka odpowiada za tylną przerzutkę, a lewa za przednią.
• Kiedy podjeżdżasz pod górę, ustaw najmniejsze lub średnie przełożenie z przodu i na największej zębatce z tyłu. Natomiast jadąc z górki, wybierz największą tarczę z przodu oraz najmniejszą zębatkę tylną.
• Przełożenia zmieniaj z wyprzedzeniem, tylko gdy jesteś w ruchu.
• Dopasuj przełożenia do aktualnego terenu oraz swojej kondycji. Zarówno jazda na zbyt wysokim przełożeniu, jak i zbyt niskim jest nieefektywna i uciążliwa.