Jakie oświetlenie musi posiadać ciągnik rolniczy?

Wszystkie pojazdy, które poruszają się po drogach publicznych, muszą być wyposażone w odpowiednie oświetlenie. Ciągniki rolnicze stosunkowo często można spotkać w takich miejscach, dlatego warto wiedzieć, co mówią na ten temat przepisy. Maszyny te przeznaczone są również do wykonywania prac na terenie gospodarstwa i niekiedy trzeba doposażyć je w dodatkowe oświetlenie. Jakie? Dowiesz się z naszego artykułu.

Obowiązkowe oświetlenie ciągników rolniczych

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury traktującym o wyposażeniu i warunkach technicznych pojazdów poruszających się po drogach publicznych ciągniki rolnicze muszą mieć sprawne i zgodne z przepisami oświetlenie zewnętrzne. Dzięki niemu maszyna jest widoczna na drodze, co zwiększa bezpieczeństwo innych uczestników ruchu, pieszych, a także samego kierującego. Dobrze pamiętać, że pojazd nie tylko musi być wyposażony w niezbędne oświetlenie, ale również mieć sprawne wszystkie lampy – nawet jeśli przy danych warunkach nie muszą być używane (np. przeciwmgielne).

Podstawowe oświetlenie każdego ciągnika rolniczego to:

• światła mijania do jazdy dziennej, jeśli ciągnik przekracza prędkość 10 km/h,
• lampa stopu sygnalizująca manewr hamowania,
• kierunkowskazy z przodu i tyłu,
• światła pozycyjne z przodu i tyłu,
• światła awaryjne,
• oświetlenie tablicy rejestracyjnej,
• światła odblaskowe z tyłu pojazdu,
• światła obrysowe przednie i tylne, jeśli ciągnik jest szerszy niż 2,1 m,
• boczne odblaski, jeśli ciągnik jest dłuższy niż 6,5 m.

Dodatkowe lampy w ciągnikach

Podstawowe oświetlenie ciągników rolniczych często jest uzupełniane dodatkowymi lampami, dzięki którym użytkowanie maszyny jest o wiele prostsze. Najczęściej rolnicy sięgają po:

• pomarańczowe światło błyskowe (tzw. kogut),
• światło cofania,
• światła przeciwmgielne tylne,
• szperacze,
• oświetlenie wokół pojazdu.

Światła przeciwmgielne tylne mogą stanowić dodatkowe wyposażenie ciągników, a ich użytkowanie musi być zgodne z zasadami określonymi w kodeksie drogowym i są takie same jak przepisy dotyczące pojazdów osobowych. Dodatkowo można je uzupełnić o światło cofania. Wielu rolników montuje również tzw. szperacze, czyli lampy wspierające rolnika w pracy, ponieważ snop światła można kierować w różne strony. Taka lampa przydaje się na przykład w trakcie usuwania usterki czy zmiany osprzętu. Często montuje się również światła oświetlające teren wokół pojazdu. Jest to bardzo pomocne podczas prac na polu po zmroku. Najpopularniejszym natomiast dodatkowym oświetleniem jest tzw. kogut, czyli pomarańczowe światło błyskowe. Przede wszystkim pełni funkcję ostrzegawczą, dzięki czemu osoby i maszyny znajdujące się w pobliżu zwrócą uwagę na maszynę i unikną potencjalnego niebezpieczeństwa. Jednak stosowanie koguta nie zawsze jest legalne. Mówi o tym ekspert ze sklepu z częściami rolniczymi Agropol:

Ciągniki nie mogą poruszać się po drogach publicznych z włączonym światłem błyskowym, czyli tzw. kogutem. Wyjątkiem są sytuacje, gdy wykonują one na drodze prace remontowe, modernizacyjne, porządkowe (np. wykaszanie rowów, porządkowanie pobocza itp.). Odstępstwem od tej reguły jest przewożenie nietypowych ładunków oraz konstrukcja ciągnika, która może zagrażać bezpieczeństwu na drodze i lepiej jest taki pojazd zasygnalizować.

Ciągnik poruszający się po drodze publicznej musi mieć podstawowe oświetlenie zewnętrzne zbliżone do takiego, które spotyka się w autach osobowych czy ciężarowych. Mowa tu między innymi o światłach mijania, stopu czy kierunkowskazach. Oczywiście pojazd można wyposażyć w dodatkowe lampy, jednak należy pamiętać, że koguta czy szperaczy nie można używać na drogach publicznych.