Jak dobrać spodnie na motocykl? Porady i sugestie

Dobranie odpowiednich spodni na motocykl to podstawa naszego komfortu i samopoczucia. Źle dopasowane sprawiają, że spada nie tylko poczucie naszej wygody, ale i bezpieczeństwa, które jest niezbędne podczas podróży. Typ spodni powinien być dostosowany do indywidualnych potrzeb i rodzaju jazdy. Poza tym, trzeba kierować się kilkoma ważnymi wskazówkami przy wybieraniu rozmiaru. Na co zwrócić uwagę? O tym piszemy poniżej, w artykule.

Zakup spodni na motocykl, przez wielu traktowany jest pobieżnie. Wybieramy te, które spełniają jedynie nasze wymogi wizualne lub dopasowujemy rozmiar, nie w pełni nam odpowiadający. Najczęściej popełniamy te błędy po prostu z niewiedzy. Przede wszystkim, musimy podkreślić, że spodnie, jak zresztą każda odzież motocyklowa, muszą być funkcjonalne. Co to znaczy? Po pierwsze, muszą chronić nasze ciało, jego skórę podczas ewentualnego upadku lub kolizji. Po drugie, zapewniać należyty komfort, którego brak, może w niektórych przypadkach spowodować niebezpieczeństwo.

Dopasowanie spodni motocyklowych do rodzaju naszej jazdy

Typ spodni, na które się zdecydujemy, warto dostosować do rodzaju naszej jazdy. Jeżeli są to głównie wyprawy terenowe, cross lub enduro, powinniśmy brać pod uwagę odzież elastyczną, z jak największą liczbą ochraniaczy. Poza nimi, ważna będzie także cyrkulacja powietrza. Materiał musi oddychać i przepuszczać powietrze, w przeciwnym razie nasza skóra bardzo szybko się zaparzy z powodu braku wentylacji. Nie mówiąc już o samej jeździe, która będzie wówczas nieprzyjemna. Poza tym, ich powłoka musi być niezwykle wytrzymała na wszelkie otarcia, upadki. Najlepiej sprawdzi się w tej sytuacji produkt wykonany z poliestru, ewentualnie ze skórzanymi wstawkami.

Jeżeli nasza jazda należy do tych nieco mniej ekstremalnych i nie ma sportowego zacięcia, warto rozważyć zakup tekstylnych z podpinką ocieplającą. Tego typu spodnie motocyklowe, są dostosowane wówczas do różnych temperatur, dzięki czemu zbyt chłodne, czy zbyt upalne dni, nie będą niepotrzebnym utrudnieniem. Zwróćmy uwagę także na membranę, która musi umożliwiać naturalną wentylację i być jak najlepszym zabezpieczeniem przed gorszą pogodą np. deszczem.

Kolejny typ spodni, które możemy dopasować do rodzaju preferowanej przez nas jazdy, to te, dostosowane do warunków najmniej wymagających. Wówczas, gdy narażenie na upadek jest najmniejsze, a pod uwagę brany jest głównie wygląd spodni, dobrze spisze się jeans i skóra. Obecnie, także tego rodzaju materiały są przygotowane do jazdy na motocyklu. Zabezpieczają przed upadkami, dzięki umiejscowieniu ochraniaczy w najważniejszych punktach. Przy jeździe w trudnych warunkach atmosferycznych, mogą jednak nie spełnić odpowiednich dla nas wymogów. Stanowią także mniejszą osłonę podczas kolizji.

Dobieranie rozmiaru spodni na motocykl– o czym trzeba pamiętać?

Zdecydowaliśmy się na konkretny typ spodni, wybraliśmy model, czas na dopasowanie rozmiaru.

Przede wszystkim, spodnie musimy przymierzyć. Wydaje się to oczywiste, ale nie do końca takie jest. Wówczas, gdy kierujemy się rozmiarem naszych zwykłych, codziennych spodni, ubierzemy je przed zakupem i stwierdzimy „są ok”. Natomiast, gdy później siądziemy w nich na motocykl okaże się, że troszkę nas opinają lub są delikatnie za duże. Taka sytuacja nie może mieć miejsca. Spodnie sprawdzajmy w pozycji siedzącej, jak najbardziej zbliżonej do tej, którą przyjmujemy podczas jazdy. Trzeba pamiętać, że nie będziemy w nich przeważnie chodzić, tylko jeździć – doradza specjalista z X-Moto – Sklep & Outlet Motocyklowy z siedzibą w Iławie.

Ważne są także protektory, zwłaszcza kolan. Wszystkie muszą znajdować się na swoim miejscu, ale również, dopiero po przybraniu odpowiedniej pozycji. Jeżeli mamy możliwość zmierzenia spodni na motocyklu, robimy to i patrzymy, gdzie się znajdują. Ochraniacze muszą być prawidłowo umiejscowione w trakcie jazdy. Jeżeli są za wysoko lub za nisko, to znaczy, że źle dobraliśmy rozmiar. Dlatego najważniejszą i złotą zasadą podczas mierzenia spodni, jest pozycja siedząca lub mierzenie ich bezpośrednio na motocyklu. Jeżeli problemem jest natomiast długość nogawek, wielu producentów pozwala obecnie na ich skrócenie lub wydłużenie, warto o to zapytać sprzedawcę.