Budowa i zastosowanie ram blacharskich

Nowoczesne nadwozia samochodów są projektowane tak, by w razie zderzenia ich wewnętrzna część zachowywała swoją geometrię, tworząc sztywną strukturę zabezpieczającą kabinę, w której znajdują się pasażerowie. Części zewnętrzne mają natomiast pochłonąć energię uderzenia, ulegając odkształceniu. Dzięki takiej konstrukcji auta, które uległy wypadkowi, można naprawić, korzystając z ramy blacharskiej.

Jak przebiega naprawa na ramie blacharskiej?

Profesjonalne naprawy blacharskie pozwalają na przywrócenie prawidłowej geometrii nadwozia pojazdu, który brał udział w wypadku lub poważnej kolizji. Dzięki zastosowaniu ramy blacharskiej można poradzić sobie nawet z bardzo poważnymi uszkodzeniami. Stanowi ona podstawowe wyposażenie warsztatu, dając możliwość unieruchomienia nadwozia, a następnie skorzystania z docera głównego lub ruchomego do ponownego odkształcenia elementów, tak by całość powróciła do swoich pierwotnych kształtów. Rama pozwala na zamocowanie pojazdu przy użyciu szczęk lub śrub i trwałego ich zablokowania na czas potrzebny do wykonania całej procedury. Po ustaleniu odstępstw od prawidłowych wymiarów przy użyciu specjalnego systemu pomiarowego określa się kierunek oraz wartość potrzebnej siły, a następnie za pomocą siłowników hydraulicznych i mocowanych do nadwozia łańcuchów rozpoczyna się właściwy proces naprawy.

Z jakich elementów składa się rama blacharska?

Budowa ramy blacharskiej jest stosunkowo prosta, jednak ze względu na działające podczas jej wykorzystywania siły musi ona być wykonana bardzo solidnie. Poza szkieletem zrobionym z profili zamkniętych będzie wyposażona w przesuwne ramiona boczne, które można przemieścić tak, by dopasować miejsca mocowania nadwozia do wielkości pojazdu. Elementem roboczym, który pozwala na ciągnięcie w odpowiednim kierunku i z właściwie dobraną siłą jest docer. Ruch jego ramienia jest możliwy za sprawą układu hydraulicznego składającego się z ręcznej pompy ze zbiornikiem płynu, przewodu oraz siłownika, który powoduje odkształcenie struktury naprawianego metalu we właściwy sposób.  Niezbędny będzie też specjalny wytrzymały łańcuch.

Ramy blacharskie mogą być dostosowane do napraw samochodów osobowych, a także dostawczych lub kabin aut ciężarowych. Dostępne są także dodatkowe elementy wyposażenia, zwiększające ich funkcjonalność np. docery pomocnicze, pompy nożne czy najazdy w różnych wykonaniach. Sprawdzonym dostawcą wyposażenia blacharni jest firma Tapka z Krakowa. Oferuje ona również m.in. systemy pomiarowe, ramy blacharskie, docery oraz hydraulikę siłową.